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智能交通热潮里，要朴素思考学校周边的运输规划和交通流控制。不知为何，在交通专业圈，这两个任务很容易被混在一起谈。其实它们完全不同。
运输规划，指的是如何完成人和货物的运送，重点关注的是运输资源供给和需求的对接、平衡和效率，并非道路上的交通流质量、规律和秩序；而智能交通系统，只关注路面上交通流的质量，关注搭载着人或货物的出行工具（包含自行车等一切交通工具）和步行者，是如何协商路权、分享道路基础设施资源、确保安全和效率地完成运送的。把这两个非常不同的任务混为一谈，大概正是我们今天治堵怎么做都不太见效的原因之一吧！
先说学校和周边地区的运输规划。与学校相关的运输资源和需求，即运输能力供给和出行需求，还要用无人机和手机数据等所谓智能技术获取吗？
